Saat ini sangat menjanjikan melihat data statistik penguna kendaraan baik mobil maupun sepeda motor yang setiap tahun meningkat tajam, terlebih kesadaran masyarakat pengguna kendaraan yang semakin tinggi akan keselamatan saat berkendara. SPBU adalah tempat yang paling sering dikunjungi orang, 2-3 hari sekali pengguna kendaraan datang ke SPBU.Â
Latar belakang peluang bisnis nitrogen di SPBU
- SPBU merupakan tempat dengan frekuensi kunjungan tertinggi SPBU merupakan tempat dengan frekuensi kunjungan tertinggi bagi sebagian besar pemilik kendaraan, yaitu 2-3 hari sekali untuk mengisi BBM. Bandingkan dengan frekuensi kunjungan ke Mall, yaitu satu minggu satu kali.
- Pertumbuhan pengguna kendaraan terus meningkat. Pertumbuhan kendaraan bermotor di Indonesia sangat tinggi, yaitu 9% (mobil) dan 11% (motor). Peluang peningkatan pendapatan terus meningkat sejalan dengan pertumbuhan pemilik kendaraan dan tingkat kesadaran penggunaan Nitrogen.
4. Temperatur, ban lebih stabil pada kondisi panas dan perjalanan panjang, sehingga terhindar dari pecah ban akibat peningkatan temperatur dan tekanan.
6. Tahan lama,usia pemakaian ban lebih panjang dan permukaan grip lebih rata.
7. Nyaman berkendaraan.
Prinsip kerja Nitrogen Generator
Tahap 1 (Air Compression)
Udara normal dialirkan oleh mesin kompresor udara untuk mendapatkan tekanan yang diinginkan.
Tahap 2 (Air Treatment)
Udara dari kompresor udara ditampung dalam tabung Receiver. Dari tabung tersebut udara yang masih berisi uap air melalui proses kondensasi untuk menghilangkan uap airnya, sehingga dihasilkan udara yang kering (atau kelembaban mendekati 0%).
Tahap 3 (Absorption and Separation)
Pada tahap inilah proses yang dinamakan Pemisahan Molekul Gas yaitu memisahkan Oksigen, Uap air, dll dengan Nitrogen (N2). prinsipnya adalah udara dialirkan melalui membran porus yang mampu memisahkan molekul molekul gas berdasarkan perbedaan kecepatan masing-masing molekul gas dalam membran. Intinya hanya molekul gas Nitrogen saja yang mampu melewati membran sedangkan molekul gas lain ( H2, O2, CO2, dll) di keluarkan dari sistem.
Nitrogen yang telah dipisahkan dari molekul gas lainnya lalu ditampung dalam sebuah tabung pengumpul dengan tingkat kemurnian mencapai 99.99 %. Nah pada tahap ini tekanan gas hampir sama dengan tekanan yang dialirkan oleh kompresor pertama kali (biasanya antara 30-38 Psi untuk ban konvensional) jadi aman dan tidak perlu takut pecah ban nya.Tahap 5 (Nitrogen to Consumer)
Nah setelah dihasilkan gas nitrogen, siap dialirkan ke ban kendaraan konsumen. Teknologi ini terbukti cukup murah dan ramah lingkungan.
Tinggalkan Balasan
Anda harus masuk untuk berkomentar.